Je ne résiste pas à diffuser cette vidéo d'actualité suite à l'annulation du Paris-Dakar. Je me réjouis bien évidemment que cette course polluante aux relents coloniaux ne soit pas organisée, définitivement j'espère.

Avez-vous déjà imaginé une telle course organisée par l'Afrique et qui vienne dans les campagnes françaises ? regardez donc ce qui suit... la fin est sympa...

 

Le Tour du renouveau, tel est le terme employé chaque année depuis le scandale de 1997. A cette date, l'équipe Festina s'était fait prendre la main dans le sac plein d'ampoules d'EPO, d'hormones de croissance et autres produits sympathiques. Depuis il y a eu 8 tours du renouveau avec Pantani, Armstrong, Landis...

Le dopage fait vendre, les victoires aussi...

Mon quotidien sportif préféré : l'Epique.. euh l'Equipe et mon mensuel préféré : chaudières magazine... euh vélo magazine [une chaudière est un coureur dopé], tous deux appartenant au groupe de presse Amaury qui possède ASO, l'organisateur du Tour de France, se délectent de ce renouveau. Dénonçant le dopage dans des papiers très politiquement corrects, descendant les coureurs dopés mais ne tarissant pas d'éloges pour les vainqueurs, sans recul, surtout s'ils sont français et jeunes.
La victoire est presque toujours belle mais le dopage fait aussi vendre. Après tout, le dopage est emblématique du cyclisme alors les médias se lâchent sur le sujet.

Le Tour nous amène donc son lot d'affaires en tout genre depuis 9 ans, parfois savamment mijotées jusqu'à Juillet,c'est plus vendeur. Ces affaires de dopage à répétition me consternent mais au moins elles sortent. Le cyclisme me semble en avance sur les autres sports. On parle dopage, les coureurs se lâchent de plus en plus et parlent. La politique de lutte va plutôt dans le bon sens même si l'hypocrisie reste de rigueur. Il est aujourd'hui politiquement incorrect dans le vélo de nier l'existence du dopage, l'abcès est crevé. Il ne l'est pas vraiment dans pas mal d'autres sports populaires tels le foot ou le rugby. Bernard Laporte, notre futur secrétaire d'Etat aux sports nie allègrement le dopage dans son sport.

Bref, Patrick Sinkewitz, jeune (bon) coureur Allemand,  est sous le coup d'un contrôle positif à la testostérone . Il avait été contrôlé inopinément le 8 juin alors qu'il était en stage dans les Pyrénées pour y  reconnaître les étapes du Tour. Il n'est actuellement pas sur le Tour car il a chuté alors qu'il redescendait de Tignes en heurtant un spectateur (au passage je dénonce l'inconscience des coureurs qui redescendent hors course pour regagner leur bus ou leur hôtel après les arrivées en altitude).  Bien sûr la procédure est en cours et il est "présumé innocent" mais conformément au code éthique des équipes du Pro-Tour, il a été suspendu par son équipe, la T-Mobile.
Ce coureur est relativement jeune et c'est là où les choses font mal. Dans le vélo la génération de la grande époque (année 1990), pourrie, occupe actuellement des postes clés (direction sportive, management, entraîneur... et coureur comme les boulets de T-Mobile Guerini et Honchar). Dans le vélo le dopage est institutionnel, culturel.

La télé allemande se pose des questions par rapport au dopage, la française par rapport aux Français.

Du coup, les télés publiques allemandes ARD et ZDF ont décidé de suspendre purement et simplement la retransmission du Tour. Si cette décision peut paraître courageuse à l'heure où les audiences étaient à la hausse suite aux performances du jeune Gerdeman au Grand Bornand, elle m'a laissé dans le doute.
Le dopage est exacerbé par le système médiatico-financier (et le vélo n'est pas le pire...) et effectivement ne plus  retransmettre le sport à la télé est une solution pour que le milieu se remette en cause. Mais alors pourquoi le cyclisme ? Si la télé allemande est cohérente, elle doit suspendre les retransmissions de beaucoup de sports, sinon on nage dans l'hypocrisie. Auraient-ils eu le courage de ne pas diffuser la coupe du monde de foot 2006 en Allemagne s'il y avait eu un Allemand contrôlé inopinément avant la compétition ? (faut-il qu'il y ait des contrôles réellement inopinés dans le foot et surtout que les cas positifs soient rendus publics à ce stade de la procédure !). Cibler uniquement le cyclisme est hypocrite et injuste. Il est clair que ce sport se prête particulièrement  au dopage car les qualités physiques d'endurance et de résistance y sont primordiales mais montrer du doigt ce sport où il n'y aurait que des méchants tricheurs est simpliste. Les démons dans le vélo et les anges ailleurs ? Je ne suis pas sûr qu'il y ait plus de gens mauvais dans le vélo que dans d'autres disciplines.
Alors oui, il faut un moratoire dans les grands sports professionnels médiatiques et la suspension de leur diffusion est une solution.. Ne plus les retransmettre, ne plus organiser les grandes compétitions pendant 1 an et provoquer l'électrochoc, toucher là où ça fait mal, l'argent, les droits télés, le sponsoring.

Quant à la télé française, le service public, France Télévision, elle nage dans le bonheur. Le vélo est un sport formidable, la France est magnifique et son digne représentant, Christophe Moreau (contrôlé positif en 1997 avant d'être exclu du Tour avec toute l'équipe Festina) a une famille exemplaire avec une petite fille mignonne comme tout et une belle femme et va peut-être gagner cette épreuve. Enfin ça c'était le sentiment hier car aujourd'hui, le Moreau il a perdu du temps sur un coup de bordure, doublé d'une chute. Quand je l'ai appris, j'ai eu un petit rictus de satisfaction, je l'avoue. Je n'apprécie pas ce coureur, son égocentrisme, son narcissisme, sa fierté, son égoïsme. Je n'ai aucune confiance en lui. Je le sens manipulateur, malhonnête. Je regrette simplement de n'avoir pas vu le désespoir de Thierry Adam, commentateur de France TV passionné par les prénoms des compagnes des cyclistes et de leur plat préféré. Son chauvinisme ostensible (et celui de Gérard Holtz et compagnie) m'exaspère franchement. Jamais France TV ne se remettra en cause comme la télé allemande et n'aura un minimum d'analyse et sur la gangrène qu'est le dopage et de recul sur les performances.

25.4 km/h pour le Télégraphe + le Galibier

Par exemple, Soler, 24 ans, inconnu, vainqueur à Briançon, incarne l'espoir pour Adam alors qu'il a enchaîné Télégraphe et Galibier en une minute de moins que Pantani en 1998 pourtant  grimpeur parmi les grimpeurs, impliqué dans des affaires de dopage à de multiples reprises et prématurément décédé d'une overdose de cocaïne... 24.5km/h entre St Michel de Maurienne et le col du Galibier, les cyclistes apprécieront. J'ai fait ce parcours il y a trois semaines, je reste songeur. Je devais être à 15 km/h maximum. Ce chiffre (les suites et les explications demain vendredi dans Cyclismag) est le fruit des calculs de Frédéric Portoleau, un passionné toulousain qui compare les puissances réalisées par les coureurs sur les ascensions. Le record absolu est à l'actif de Riis à Hautacam en 1996, qui a avoué depuis et a été rayé du palmarès pour la petite histoire. Portoleau travaille avec Antoine Vayer, ex-entraîneur de Festina, dissident, empêcheur de tourner en rond et qui ne garde pas sa langue dans sa poche dans ses chroniques "borderlines" dans Libé.

Toute l'équipe de France TV était en tout cas aux anges avant-hier et acquis à la cause de Sarkozy, venu prendre un  bain de foule sur les pentes du Galibier et encourager son favori... Moreau évidemment ! Comme ce dernier, il a pu nous faire étalage de son égo surdimensionné.

Pour ma part, je me suis posé la question de savoir si je devais ou non aller voir ce cirque. A la lecture du classement général, avec le maillot jaune actuel (Rasmussen vient d'être exclu de l'équipe nationale danoise en vue des JO pour n'avoir pas communiqué son emploi du temps permettant la planification des contrôles inopinés), je ne me fais guère d'illusions...La réponse est finalement oui. D'une part parce que ça reste une passion et que j'aime le cyclisme sans forcément aimer ces cyclistes et puis le Tour de France est culturellement inscrit dans mon mois de Juillet . Et puis s'il y a des coureurs propres, et il y en a j'en suis persuadé, je veux être là pour eux. Au passage une pensée pour David Moncoutié, en convalescence, que j'apprécie beaucoup par son approche du vélo. Ce sont des coureurs comme lui qui me donnent confiance dans le vélo. 

Photos : Sarko à la Johnny sur le Tour (J. Saget/AFP/La Provence) -  Sinkewitz, gueule d'ange ? (T.Mobile) - Moreau, gueule de con ? (R.Pratta/Reuters/le Point) - Rasmussen n'est pas à l'entrainement au Mexique mais dans le plateau de Beille sur le Tour  2004

Vous l'avez déjà remarqué, je suis un fan de vélo. Le Tour de France bat son plein et je m'y intéresse particulièrement, avec le recul nécessaire pour apprécier les performances.
Tous dopés me dit-on... Au-delà de cette réflexion primaire du comptoir de café (quand ce n'est pas "dopé" ou "drogué" quand je m'entraîne) digne du tous pourris pour les politiques et du tous feignants pour les fonctionnaires, mon expérience tend à me faire penser qu'il est possible de boucler le Tour, je n'ai pas dit le gagner, à l'eau claire.

Guillaume Prébois, journaliste au Monde, a la même conviction et tente de le prouver. Cycliste de très bon niveau (VO₂ mx de 67.2 ml d'O₂/min/kg - c'est la capacité aérobie en résistance et pour un être normal c'est de l'ordre de 40 alors que les plus grands champions tournent autour de 85, ce paramètre est pour une bonne partie inné) et très entraîné (25 000 km par an), il réalise le Tour de France avec un jour de décalage en compagnie d'un ami, coureur de très longues distances. Ce périple de 3 semaines fait l'objet d'une thèse d'un futur docteur toulousain pour étudier la réaction du corps humain à de tels efforts aussi longtemps.
Chaque jour il écrit et enregistre une chronique et diffuse son bulletin de santé, sur son site et sur le site du Monde. Sa performance est de très bon niveau puisqu'il dépasse régulièrement les 30 km/h de moyenne sur les étapes alors même qu'il ne roule pas en peloton !

photo : Guillaume et Fabio par Dorian Lecamp

MAJ du 20/07/07
Une petite vidéo qui illustre son projet. A l'heure qu'il est, il commence à sérieusement ressentir la fatique. Je vais tâcher d'aller rouler quelques kilomètres dans les Pyrénées avec lui, si j'arrive à suivre... Ca changera des grands jeux du cirque à Beille dimanche !
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Cette semaine et les week-ends qui arrivent mettront à l'honneur la bicyclette. Le vélo, anagramme de love, est fondamentalement le moyen de locomotion idéal en ville et sur les courtes distances. Ce n'est pas un hasard si, amoureux de cette petite reine, j'ai largué ma bagnole ! Liberté, rapidité, convivialité, ponctualité, décontraction, sécurité, sensations, respect des autres et de la planète, discrétion (taille, bruit, odeur...), pratique, santé, au grand air , rencontres, sociabilité, économique... on pourrait continuer encore longtemps !

A Toulouse, le nombre de cyclistes a explosé en quelques années (1505 vélos stationnés lors d'une enquête effectuée par l'association Vélo en décembre 2006) même si les aménagements ont du mal à suivre, tout comme les mentalités qui restent colonisées par la voiture comme le montrent les exemples suivants :

- Pont supplémentaire sur le canal dans le cadre de la LMSE et réaménagement de la rue Alsace-Lorraine

- Très peu de nouvelles rues débarrassées des voitures. Les petites rues de l'hypercentre se prêtent pourtant particulièrement aux modes doux car elles ont été conçues pour eux, bien avant la voiture !!

- Réaménagements de la voirie aux abords du métro qui semblent oublier le vélo par endroits. Devant la station Carmes (photo), les voies de bus (ouvertes aux cyclistes) ont été supprimées et rendues aux bagnoles alors qu'elles existaient auparavant et existent avant et après ! Attendons tout de même de voir l'aménagement définitif.

- La campagne de pub actuelle qui n'est pas pour inciter au vélo et démontre une certaine crispation autour de ce mode de transport.

Restons également positifs car il y a tout de même lieu de l'être. Locations automatiques d'ici 6 mois 1 an dans la ville rose, des stationnements supplémentaires ont été mis en place dans le centre (voir l'enquête évoquée ci-dessus) et puis la ville de Strasbourg annonce l'autorisation pour les cyclistes de griller les feux (en cédant le passage) pour tourner à droite. Une initiative qui pourrait bien s'étendre à tout le pays.

Côté loisir, l'assoc. Vélo organise des balades nocturnes tous les derniers vendredis du mois (20h30 St Sernin) alors que la mairie a mis sur pied chaque premier dimanche du mois (journée sans voiture) une rando. Pour ma part, je roule toujours autant et je me prépare pour la traversée des Alpes fin juin (Thonon les bains - Menton). Une belle manière de découvrir les plus grands cols alpestres ! D'accord, je ne serai pas en autonomie mais si l'aspect sportif est privilégié cette fois-ci, le voyage à vélo en autonomie totale mûrit dans un coin de ma tête pour 2008 !!

Cette longue introduction pour annoncer quelques évènements vélocipédiques :

- samedi 2 et dimanche 3 juin (fête officielle du vélo) a lieu le Fil Vert organisé par le Grand Toulouse. 2 randos VTT/VTC. Je les ferai avec mon biclou de tous les jours en photo (sans la caisse verte !!). Le Fil vert c'est l'artillerie lourde de l'organisation : gros moyens, nombreux sponsors, beaucoup de monde... mais une bonne occasion de découvrir de nouveaux sentiers tout près de la ville dans la bonne humeur.

- Samedi 9 juin, la vraie fête du vélo, organisée par l'association Vélo. Plus conviviale, plus proche de l'esprit vélo et de sa philosophie, elle conduira les participants à l'endroit du fameux pont routier voulu par le Grand Toulouse, qui organise le Fil Vert...

- samedi 9 juin pour les Parisiens, manifestation internationale cyclo-nudiste (heureusement que je ne serai pas à Paris pour l'aspect nudiste !!). Action militante et festive pour dénoncer la fragilité du cycliste et revendiquer une meilleure prise en compte du vélo en ville par les décideurs.

- Toute la semaine du 4 au 9 juin, opération "Allons-y à Vélo" qui a pour but d'inciter les gens à utiliser le vélo pour faire leurs courses et aller au travail.
J'ai convaincu mon entreprise de participer, non seulement pour la communication autour du vélo, mais aussi pour participer au challenge inter-entreprises qui récompense l'entreprise, administration, collectivité... participante qui présente la plus grande proportion de cyclistes parmi tous les employés un jour donné. Nous offrirons ce jour-là un petit déjeuner équitable aux cyclistes et les informerons sur la pratique du vélo en ville et les transports en commun. La direction a également eu l'idée, afin d'associer les délégations locales, de mettre au point un challenge inter-services récompensé par un repas offert à tout le service le plus cycliste! Nous avons déjà 4 vélos de service pour les déplacements professionnels citadins, ça bouge et ça fait plaisir ! Dommage toutefois que la très grosse majorité de mes collègues réagisse par la moquerie ou l'ironie plutôt que par des encouragements et de l'enthousiasme. Toujours est-il que j'ai mailé tout mon service pour motiver les troupes (25 personnes , 2 cyclistes habituels et 10 potentiels résidant à moins de 10 km).
Je tiens également à préciser que David Moncoutié est parrain de cette opération. C'est naturellement et avec enthousiasme qu'il a accepté ma proposition, lui qui habite en ville et utilise le vélo pour se déplacer à Toulouse. Ce coureur professionnel est l'anti-thèse du sportif pro prétentieux, frimeur et suffisant. On lui souhaite un bon rétablissement après sa chute d'il y a trois semaines (fracture du col du fémur). Voilà qui réconcilie les différentes pratiques du vélo .

Bon week -end et faites du vélo !

Photos : campagne d'affichage actuelle (mairie de Toulouse) - rue du Languedoc devant les Carmes (2 voies dans chaque sens) - mon joli vélo de ville initialement destiné à la poubelle - campagne d'affichage il y a quelques années mairie de Toulouse).

Dans le monde de la presse sportive ça ne rigole pas. L'Equipe se la joue sérieux et se permet de faire la pluie et le beau temps dans le sport, les autres magazines ne valent pas mieux. La presse sportive critique n'existe pas.

Heureusement quelques sites web ne se prennent pas la tête et osent la critique et le second degré pour dénoncer. C'est devenu indispensable face aux médias traditionnels qui ne prennent aucun recul sur les faits.

Les footeux connaissent les inévitables Cahiers du football dont le blog de Raymond Doménech à l'occasion de la coupe du monde m'avait bien fait marrer.
Les cyclistes se tournent vers Cyclismag. Ce site a ouvert sa boutique la semaine dernière avec, en exclusivité, la chaudière et le modèle pour écrire son livre révélation sur le dopage (photos) ou le kit d'exploitation de coureurs étrangers. Tout ressemblance avec des faits existants ne serait que pure coïncidence...
Cette semaine Cyclismag se moque des prix de sportifs de l'année en remettant différents trophées, les Biclous 2006  :

- la phrase de l'année : décernée à Dick pound, président de l'Agence Mondiale Antidopage pour "Si l'année cycliste 2006 pouvait correspondre à une année du calendrier chinois, ce serait l'année de l'excrément".

- le prix de la lutte antidopage à la Guardia Civil espagnole pour ses performances dans l'affaire Puerto. "Le Biclou 2006 de la lutte antidopage, je l'aurais attribué au journal L'Equipe, mais ce choix, hélas, ne figure pas dans votre liste des nominés" a toutefois précisé Landru Doussecte, ex grand journaliste de cyclisme.

Les prix suivants seront ceux de la parole intempestive, le prix du génie tactique et enfin le Biclou de bois 2006. Une indiscrétion laisserait penser qu'il faille chercher du côté du Vénézuela...

Cyclismag apporte donc un souffle nouveau et indispensable dans un cyclisme qui se remue dans sa merde, incapable de se dépatouiller de ses problèmes culturels de dopage. Sous ses aspects légers et critiques, Cyclismag a une réelle influence dans le milieu. C'est un peu l'anti-thèse de l'Equipe.

A propos du seul quotidien français de sport, il organise bientôt l' Euromilhões Lisboa-Dakar (je ne sais pas comment ça se prononce...). On va rigoler, la planète et l'Afrique sans doute un peu moins.
Saviez-vous qu'en 1973 le Rallye de Monte-Carlo avait été annulé pour raison de choc pétrolier ?  Saviez-vous également que la fiction culottée de la RTBFsur l'indépendance de la Flandre a été financée avec l'argent du GP de Belgique de F1 non organisé en 2006 ?