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25 septembre 2007 2 25 /09 /septembre /2007 22:28
Voilà une initiative intéressante que j'avais remarquée il y a quelque temps sur le web et initiée par l'association Périféerique : rendre le périphérique (de Paris en l'occurrence), une journée par an, aux modes de transport doux : vélo, marche, roller. Action symbolique, sympathique, originale, écologique, de réappropriation citoyenne de l'espace public. Pour l'instant l'Etat, par l'intermédiaire de son représentant le Préfet, ne veut rien savoir.
Et si ce n'était qu'une manière de s'habituer à utiliser les rocades à vélo quand le pétrole sera devenu cher et rare ? Rêvons un peu avec leur clip...

Une telle initiative pourrait être imaginée dans toutes les villes possédant des rocades, soit un bon nombre de grandes villes. Je pense évidemment à Toulouse et sa fameuse rocade qu'un hypothétique grand contournement autoroutier viendrait soulager aux heures de pointe. On peut toujours rêver ou plutôt cauchemarder !

A propos du périphérique toulousain, il va repasser à 110 km/h le 2 octobre. Depuis 2006, la vitesse maximum les mois de juin à septembre est en effet abaissée à 90 km/h. Alors que Bordeaux est définitivement passé à 90 km/h, tout comme Nantes ou Strasbourg et quand Paris ou Lyon parlent de 70 km/h, la préfecture s'obstine à ne pas vouloir pérenniser cette diminution alors qu'elle souligne les très bons résultats de cette mesure : -10.1% de consommation de carburant soit la même proportion de CO2 rejeté en moins (4500 T en 2 mois). -10.9% de rejets d'oxydes d'azote (NOx), -9% de composés organiques volatiles (COV), -18.4% de particules en suspension.

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Mise à jour du 26/09 : le préfet a annoncé hier la limitation définitive du périph' à 90km/h. Je suis en retard sur l'info mais le site de la préfecture n'en faisait pas état...
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tabPériféerique fait également la promotion du vélo sur Paris à l'image de l'association Vélo à Toulouse. A l'occasion de la semaine européenne de la mobilité "Bougeons autrement", ils ont ainsi montré que le vélo est plus rapide que la voiture dans la capitale. La manière m'a particulièrement plu : originalité, humour, interpellation des élus, bonne visibilité. Ils ont imaginé Notre Président Sarkozy partir de l'Elysée pour son célèbre footing au bois de Boulogne, en passant chercher le premier ministre, M. Fillon à Matignon. 10 km. Le test se fera donc à 17h30 en voiture et en vélo en respectant le code de la route (vitesse, feux). Les résultats sont présentés dans le tableau ci-contre.

Par la suite, ils calculent la vitesse réelle selon Ivan illich, c'est-à-dire la distance parcourue rapportée au temps de déplacement + temps de travail nécessaire pour payer le moyen de transport. Le vélo irait ainsi à 14 km/h alors que la voiture 8 km/h. Pour ma part, j'ai refait ce calcul sur l'année avec les chiffres du tableau, je trouve une vitesse réelle à vélo de 15.7 km/h et en voiture de 8.4 km/h.

Pourquoi ne pas imaginer une telle expérience à Toulouse ?

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Published by Sébastien - dans Transport
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commentaires

fromTlse 10/10/2007 19:38

Le périphérique n'est pas repassé à 100 KM/H mais est resté à 90 comme le craignaient beaucoup de Toulousains.
Quant à l'idée de laisser la rocade réservée aux vélos ou autre un jour, je trouve cela ridicule. Le centre ville oui, les périph, aucun intérêt.

Sébastien 10/10/2007 20:17

Je l'ai bien précisé dans l'article, le périf reste à 90 km/h ma crainte aurait plutôt été qu'il repasse à 110 contrairement à "beaucoup de Toulousains ".Pour la rocade un jour par an aux vélos et piétons, il ne faut pas y voir un intérêt mais juste un signe fort en faveur des transports doux.Votre réaction par rapport à un seul petit jour par an sans cette sacro sainte rocade montre bien notre conditionnement et notre dépandance à la bagnole et au pétrole !!!

Antoine 03/10/2007 16:41

J'ai comme chiffre ceci : http://www.lexpansion.com/economie/actualite-economique/le-budget-voiture-des-francais-passe-a-la-loupe_110843.html

qui donne 4273€/an (33% du budget moyen et pas 3.3% ce qui correspondrait à un budget moyen de 120 000€)

il faudrait la distance moyenne parcourue chaque année. Allez, je le trouve ici http://pourlaterre.free.fr/ordres_de_grandeur_besoins_d-energie_chiffres-details.html : 12 230 km

Le cout moyen que ça donne est inférieur au tiens : 0.37€/km.

En revanche avoir une voiture est en moyenne 4 fois plus cher que l'estimation. Et ce n'est pas qu'une question de km puisque la distance n'entre qu'a 30-40% dans le cout des voitures. Avoir une voiture coute cher (puisqu'on l'utilise, mais aussi tout les frais annexes, parking, garage, entretien, etc ...).

Antoine 01/10/2007 09:10

Salut,

Merci pour ce petit tableau.

Cependant certains chiffres me paraissent bizarrement bas. le prix d'abors, d'après les statistiques les français mettent entre 25 et 30% de leur salaire dans leur voiture. Ce qui correspond à plus d'argent. Donc une vitesse moindre à la fin.

Ensuite les emmissions carbonnes. Sur une publicité pour les voitures, on voit 183g/km. Le chiffre doit être bas vu que c'est une pub. Cela fait 1.8 pour les 10 kilometres. Si on compte 20 jours par mois, 10 mois par ans, cela fait 360 kg equivalent carbonnes rejetés. Plus ce qui est nécéssaire pour produire la voiture.

Donc le bilan est encore plus grave.

Sébastien 02/10/2007 00:14

Le tableau est de Périféerique mais effectivement, les chiffres semblent sous estimés.Pour le prix, c'est difficile à dire, on est à 0.47€/km ce qui me parait correct. Pour le CO2 on est en revanche loi. Ils parlent en équivalent CO2 ce qui est ambigu car on parle soit de poids de CO2 soit d'équivalent carbone. Là on est à 83g de CO2/km ce qui est très très faible (carrément impossible même avec les hybrides et tou ce qu'on veut) en ville. Les 180 g/CO2 par kilomètre sont plus réalistes ce qui nous pousse à 400 kg de CO2/an au lieu de 183 et, comme tu le soulignes, sans compter la construction. j'avais entendu qu'1/4 de la pollution émise par une voiturel'était à sa construction. Une étude a bien montré qu'une Toyota Prius hybride aurait une empreinte écolo pire qu'un 4X4 Hummer, les batteries étant très polluante à fabriquer et à recycler ou éliminer...

élodie 27/09/2007 23:44

La préfecture lit ton blog et a aussitôt repris ton idée ! ;-)
je serai encore plus en retard que toi sur l'info... moi, ce sera pour demain !

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